Controle reglage et refit de greement
Pourquoi contrôler son gréement ?
Les performances, la fiabilité et surtout la sécurité du voilier et de son équipage dépendent directement de l'état de l’ensemble mât gréement. Parce que mal connu et difficilement accessible, il est trop souvent négligé.
Les constructeurs de gréement sont unanimes, annonçant une durée vie moyenne de 10 ans, et recommandent un contrôle visuel une fois par an et un contrôle complet (mât à terre) tous les 6 à 10 ans. Passé ce délai, nombreuses sont les assurances qui ne couvrent plus les dégâts occasionnés en cas de problème matériel, voire corporel.
Alternative Performance Yachting réalise un contrôle, un réglage ou un refit de votre gréement.
Démonter et contrôler tout type d’enrouleur
Un gréement âgé de 6 ans. Les embouts de barre de flèche sont soudés par la corrosion.Inspection de niveau C
Nettoyage des câbles et inspection des torons
Réglage de gréement
Contrôler les têtes de rod et leur montage.Inspection de niveau C
Contrôle visuel dans le mât, inspection de niveau A et B
Votre navire a plus de 10 ans !
Les constructeurs et certains assureurs ne cautionnent plus un mât ayant dépassé la décennie.
- Quels sont les risques ?
- usure anormale, amorce de rupture,
- amas de corrosion, démâtage,
- ne plus être couvert par son assurance
Contrôle, réglage et refit de gréement
Contrôle du gréement en 40 points,
selon 3 niveaux d'inspection :
Niveau
A
inspection visuelle
mât en place
1 fois par an
Niveau
B
inspection visuelle
gréement détendu
tous les 5 ans
Niveau
C
inspection complète
mât à terre
tous les 6 à 10 ans
Après chaque inspection, un rapport détaillé sur photos sera remis.
Si le gréement nécessite plus qu’un simple contrôle, le coût de l’inspection A sera déduit.
